بیزیم محله(۱۵)؛ مایان سفلی / اینجا زیستن بوی گند می دهد!

خیابان ناایمن، سگ های بلاصاحب و بوی گند فاضلاب، هر رهگذری را کلافه می کند چه برسد به اهالی که اینجا زندگی می کنند.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تبریزبیدار، برای پیگیری مشکلات روستای مایان سفلی ۸ کیلومتری غرب تبریز را پیش می گیریم. روستایی با ۲ هزار و ۵۰۰ خانوار که حدود ۵۰ هزار نفر جمعیت را در خود گنجانده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مردم این روستا ۲۲ شهید تقدیم انقلاب اسلامی کرده اند اما بی مهری ها در توزیع عادلانه منابع آنها را دلگیر کرده است.

مردمان خونگرمی که اغلب به دامداری و کشاورزی مشغول هستند و بیشترین اراضی زراعی آنها به کشت محصول استراتژیک کلزا اختصاص یافته است.

اگرچه مسیر دسترسی به روستا از مراکز صنعتی و تجاری بخصوص شهرک صنعتی چرمشهر عبور می‌کند اما از وجود این مراکز اقتصادی و مسیرهای مواصلاتی پرتردد، عایدی برای روستاییان مایان سفلی نشده چرا که نه آسفالت مناسبی دارد و نه در شب نور مناسبی دارد.

مهمتر از همه مردم روستای مایان و روستاهای اطراف سال‌هاست با مشکل بوی بد چرمشهر و پتروشیمی و همینطور آلوده شدن آب های سطحی و جاری روستا توسط پساب های چرمشهر دست و پنجه‌نرم می‌کنند.

خیابان ناایمن، سگ های بلاصاحب و بوی گند فاضلاب، هر رهگذری را کلافه می کند چه برسد به اهالی که اینجا زندگی می کنند.

مردم روستا با حضور خبرنگاران و تعدادی از مسئولین که مهمان اهالی بودند، سفره دل را باز کردند تا بلکه با انعکاس مشکلات آنها فرجی برای برطرف کردن مشکلات آنها حاصل شود.

محمد اللهوردی عضو شورای روستای مایان از مشکلات این روستا برایمان می‌گوید و از بوی بد چرمشهر بخصوص در فصل گرما، گاز های آزاد شده از پتروشیمی در نیمه های شب، نبود آسفالت مناسب در خیابان های روستا و آلودگی آب های سطحی توسط پساب چرمشهر و همینطور از نبود مرکز بهداشت شبانه روزی گلایه دارد.

او می افزاید: مایان و روستای اطراف حدود ۵۵ هزار نفر جمعیت دارد و این ۵۵ هزار نفر فدای ۲۰۰ واحد صنعتی چرمشهر می شوند.

وی ادامه می دهد: هر شب حدود ساعت ۱۲ از طرف پتروشیمی تبریز گازهایی آزاد می شود که شدیدا اذیت کننده است و بوی بدی هم دارد طوری که اهالی روستا بعد از آزاد شدن این گاز به خانه ها پناه می‌برند.

الله وردی از مشکلات مهم‌تر از بوی بد چرمشهر هم برایمان می گوید: پساب های چرمشهر بدون آنکه در تصفیه خانه تصفیه شود وارد آب های سطحی روستا می شود و ممکن است آب های کشاوزی روستا را آلوده کند.

یکی از اهالی روستا می‌گوید: علاوه بر فاضلاب چرمشهر، درمانگاه شبانه روزی هم نداریم، فرزندان ما شب بیمار شوند چه کنیم؟ درست است که به شهر نزدیکیم اما مگر می‌شود هر لحظه آنجا برویم؟

بعد از صحبت های ساکنین منطقه، نوبت به مسئولین می رسد تا به مطالبات به حق آنها جامه عمل بپوشانند.

میر راضی، معاون اداره کل محیط زیست آذربایجان شرقی به مشکل آلودگی آب های سطحی اشاره کرده و می‌گوید: چرمشهر سه تصفیه خانه دارد اما به حد استاندارد مصوب محیط زیستی نرسیده است که بهانه آنها این است که برخی از واحدها هزینه نمی‌دهند.

کریم زاد، رئیس اداره محیط زیست شهرستان تبریز آذربایجان شرقی نیز می گوید: بر اساس آزمایش و نمونه‌برداری، آب روستای مایان قابل شرب است‌.

علی‌پور، مدیر امور آزمایشگاه‌های اداره کل محیط زیست آذربایجان شرقی هم در پاسخ به درخواست مردمی می گوید: تصفیه خانه صرفا به اسم وجود دارد و مستهلک شده و موتور آن از کار افتاده است، چرمشهر هم می‌گوید نیازمند سرمایه‌گذار است و باید دولت تأمین کند.

علیزاده کارشناس بهداشت محیط آذربایجان شرقی هم ضمن تاکید بر قایبل شرب بودن آب مایان سفلی، می‌گوید: آبیاری مزارع با آب آلوده ضرر بالایی دارد و مکاتبات لازم را برای حفظ سلامت مردم انجام داده‌ایم.

او در مورد مطالبه احداث خانه بهداشت در مایان نیز می گوید: احداث مراکز درمانی بر اساس چارچوب های شبکه بهداشت و طبق پایش جمعیتی صورت می گیرد.

حضور مطالبه گرایانه رسانه ای در روستای مایان به کار خود پایان داده اما اکنون زمان آن است که مسئولین مربوطه با تمرکز بیشتر روی خدمت رسانی، هوای ولی نعمتان را بیش از پیش داشته باشند.

 انتهای پیام/

 

 

منبع: دانا

کلیدواژه: آذربایجان شرقی روستای مایان آب های سطحی مایان سفلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۶۴۴۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود

تین نیوز

حاکم امارات متحده عربی چند روز پیش اعلام کرد که شهر دبی در حال ساخت ترمینال فرودگاهی ۳۵ میلیارد دلاری است. با ساخت این ترمینال که در فرودگاه بین المللی آل مکتوم در جنوب دبی ساخته خواهد شد، آن را به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل می کند.

 

محمد بن راشد آل مکتوم، نخست وزیر و معاون رئیس جمهور دبی، فاش کرد که ترمینال در دست احداث، ۵ برابر بزرگ تر از فرودگاه بین المللی دبی خواهد بود و می تواند سالانه ۲۶۰ میلیون مسافر را در خود جای دهد. بر اساس این اطلاعیه، فرودگاه جدید دارای ۵ باند موازی و ۴۰۰ گیت هواپیما خواهد بود. در حال حاضر، فرودگاه بین المللی دبی، شلوغ ترین هاب هوایی بین المللی در سراسر جهان است که فقط با دو باند کار می کند.

اعلامیه شیخ محمد بن راشد آل مکتوم نشان دهنده یک نقطه عطف مهم در احیای مجدد خطوط هوایی امارات پس از اختلالات ناشی از همه گیری کووید-۱۹ در سفرهای بین المللی است.

در اطلاعیه منتشر شده، تصاویر کامپیوتری، طراحی ترمینال سفید و گسترده ای را به تصویر می کشید که یادآور چادرهای بادیه نشین های سنتی در عربستان است. این فرودگاه با ساخت یک شهر کامل در اطراف فرودگاه در جنوب دبی، تقاضای مسکن برای یک میلیون نفر را به دنبال خواهد داشت.

نخست وزیر دبی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «این فرودگاه میزبان شرکت های پیشرو جهان در بخش لجستیک و حمل و نقل هوایی خواهد بود. ما در حال ساختن یک پروژه جدید برای نسل های آینده هستیم. دبی به فرودگاه جهان، بندر و مرکز جهانی جدید تبدیل خواهد شد.»

فرودگاه بین المللی دبی (DXB) به مدت یک دهه عنوان شلوغ ترین فرودگاه جهان برای سفرهای بین المللی را به خود اختصاص داده است که منجر به فشار بر ظرفیت آن شده است. سال گذشته، با وجود چالش های ناشی از همه گیری کووید، این مرکز حمل و نقل نزدیک به ۸۷ میلیون مسافر خدمات رسانی کرد که از سطح قبل از همه گیری فراتر رفت. علاوه بر این، دبی رکوردشکنی ۱۷.۱۵ میلیون بازدیدکننده بین المللی یک شبه را در سال ۲۰۲۳ گزارش کرد که نشان دهنده افزایش نزدیک به ۲۰ درصدی نسبت به سال قبل است.

به گزارش تین نیوز به نقل از کن نیوز، فرودگاه بین المللی آل مکتوم، که نزدیک به ۴۵ کیلومتر از فرودگاه بین المللی دبی فاصله دارد، در سال ۲۰۱۰ با یک ترمینال واحد شروع به کار کرد. در طول همه گیری کووید، به عنوان انباری برای ایرباس A۳۸۰ های دو طبقه امارات و سایر هواپیماها عمل می کرد و به تدریج فعالیت خود را با پروازهای باری و خصوصی در دوره های بعدی از سر گرفت.

علاوه بر این، فرودگاه به عنوان محل برگزاری دوسالانه نمایشگاه هوایی دبی عمل می کند و دارای وسعتی بی کران از بیابان خالی است که فضای زیادی را برای گسترش فراهم می کند. اطلاعیه شیخ محمد بر قصد دبی برای گسترش بیشتر به سمت جنوب تاکید کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید